В США айтишников толпами выбрасывают за борт
«Самая стабильная сфера» — так говорили пропагандисты про IT. Но по факту у презираемого «илитой» пицценосца сегодня больше шансов сохранить работу, чем у рядового задротины. В США с марта по май 2020 лишились весла более 117 тыщ айтишнегов.
По данным Бюро статистики труда США (Bureau of Labor Statistics, BLS), 117 тыщ айтишников попали под сокращение в том числе из-за пандемии коронавируса. В частности, статистика учитывает сферы телекоммуникаций, обработки данных, хостинга и сопутствующих услуг, проектирования компутерных систем и ряда других IT-услуг. По итогам марта 2020 в этой сфере в США гребли 3,655 млн человек, тогда как к концу мая их поголовье уменьшилось до 3,538 млн.
Затяжное пике
Похоже, что до конца 2020 года американская IT-отрасль не восстановится в плане задействованного в ней числа задротин, так как прогнозируемое количество новых рабмест заметно ниже количества сокращенных. Хотя компьютерные ботаны и били себя в грудь, пытаясь убедить всех (и себя в том числе), что якобы бизнес сейчас рынется в онлайн и у программеров типа появится овердохуя работы.
В консалтинговой конторе Janco считают, что во втором полугодии 2020 года в США будет создано около 35 тысяч новых рабмест в IT-конторах против как минимум 117 тысяч закрытых. Таким образом, найти новую галеру смогут далеко не все выкинутые за борт айтишники.
Хлопцы из Janco также провели опрос среди владык ИТ-компаний, в рамках которого спрашивали их мнение относительно сложившейся ситуации. Большая часть боссов считает, что нормальный процесс найма ИТ-специалистов в США возобновится как минимум в IV квартале 2020 года.
Эти прогнозы владыки IT-контор связывают с последствиями не только пандемии коронавируса, но и массовых беспорядков в США (aka BLM). Главы компаний считают, что процесс сокращения ИТ-отрасли вскоре замедлится, а потом и вовсе прекратится, но сроки прекращения они не назвали.
Ясен красен, что если местным программерам в США теперь несладко, то нашим гастарбайтерам и подавно. В США и до кризиса была огромная проблема с так называемым job security, чего слащавые романтики предпочитали не замечать, не забывая при этом вещать с придыханием, мол «Вон у американцев какая рабочая культура! В другой штат ради работы могут переехать. Очень мобильные хлопцы!». Теперь же, лишившись работы, программерам останется молиться хоть на какую-то работу, на которую молятся также и понаехавшие индусы с китайцами. Того и глядишь, задротинам придется теперь выкраивать из бюджета не только франклины на антидепрессанты, но и банально билеты домой, где, к слову, тоже вовсю идут карантинные сокращения и урезание зарплат. Странно. Вроде бы ж IT — такая мощная, самодостаточная сфера, ни капли не жалкая надстройка, напрямую зависящая от бизнеса и общей экономической ситуации страны и мира… Почему ж она катится вниз?
По мотивам USA.one
По наводке Анонимуса
Коментарі (121)
Не знаю, как там АйТи, а я просто бутылочку в море выронил, вот и прыгнул за ней.
Stupid assholes, they can update SSL Certificate.
Все правильно. Выбрасывают за борт, чтобы нанять удаленщиков из Украины. God bless America!
Благословлен Шивой, кто верует.
На картинке ковидного жучару выбрасывают что ли?
Та ни там негра линчуют, так себе картинка..
А вы уже предзаказали iPhone 12 Pro Max на 512 GB?
Як тут блять зареєструватися щоб аватарку показувало?
Любой бизнес режет расходы; кто думает иначе — тот дремучий совок. Очередной высер ниачом.
Такой совок, как, например, я. Кстати, почему не выкладывают мою статью про повальное мужеложство в украинском айти?
Не терпится про себя почитать и парню своему показать
Да это вы айтишники к страпону приучены, не всех страпоном через день ипут. Питарье сраное!
мы этим гордимся
А выживает сильнейший поетому завтра в Днепре произойдёт сходка рубистов на которой я буду главным заправилой. Будем пиздиться резиновыми хуями до смерти. Останется только один!
Эй, пиздиться хуями это мой ноу хау!
Нахуя платить тыщи месным гребцам, когда можно нанимать говноконторы в Украине? Все логично, бизнес будет экономить.
особенно будет круто, когда проекты не будут релизиться вовремя, не будут релизиться вообще, говноконтора пропадет с радара и перестанет отвечать, вот это будет, блять, пиздец экономия
Да, есть определенные риски.
крупные бизнесы, как убер, фейсбук или амазон, любят же рисковать, все так
Смысл в том, что они 3-4 раза подряд так проебать могут до момента, когда выйдут на 1 такой проеб с местными по деньгам. Ну а чтобы еще немножко бабла поднять — расскажут тут, что всему пизда — снижайте рейты. И если это прокатит, то гребцы выгребать к прежним рейтам будут лет 5 навскидку, а у бизнеса все будет в порядке.
uber, airbnb, booking,com выкидывали за борт людей тясячами
Попасть под сокращение в США — это тебе не и ЭРАТа уйти без последней зарплаты, а это получить 6 зарплат вперёд, соц пакет на полгода и пойти отдыхать и медленно искать новую работу. Так что не надо переживать за американских гребцов.
Ха-ха-ха! Нет. Выдают семь защекоинов и выписывают в окно.
Ага, а ещё они пукают ванилькой, блюют радугой и ссут тебе прямо в шары
Ну это, как минимум, не совсем правда.
Советую почитать кейсы Airbnb (позитивный) и старого руководства Telltalte (негативный).
Пора шортить защекоины.
Да ну в сраку их шортить!
> если местным программерам в США теперь несладко, то нашим гастарбайтерам и подавно.
Странный вывод. Если за борт кидают местных гребцов по 10-15К/мес., то не для того, чтобы свернуть бизнес, а для того, чтобы заменить на тех самых гастарбайтеров.
Другое дело, что и уже имеющихся гастарбайтеров будут менять на тех, кто подешевле.
Ну так куда-то да выплывем.
А если бизнес накрылся медным тазом, то на кой черт нанимать хоть кого-либо?
Значить это не бизнес был, а стартап без году неделя.
То есть если, к примеру, из-за карантина банкротятся авиалинии или туроператор, то значит это был не бизнес?
Хороший вопрос, но на счет авиакомпаний не слышал о банкротстве основных игроков, даже МАУ и то на плаву
Это потому, что ты дядя дебил. Кроме того, что уже несколько авиаперевозчиков банкроты сами производители самолётов типа Боинг объявили об уже решённом увольнении 5,000 чел. и возможном увольнении 11,000 чел. через несколько месяцев.
Тебя кто спрашивает? Сиди на чем сидел и не вставай.
Попизди мне ещё тут. Твою мамку потрахивал когда тебя ещё в планах не было, щенок.
А какое нам всраку дело до производителей самолетов? В этой отрасли ИТ-шечки хуй да нихуя. Причем именно ит-шечка в этой отрасли не пострадает. В авиации цикл разработки спец-софта длится годами. Там еще два кризиса ебнуть и закончатся успеют,пока красноглазы от авиации поймут,что их отрасль тонет.
Плюс очень специфический и узкий рынок с большой зоной ответственности,там индуса на апворке разрабатывать какую нибудь автоматику или автопилот для боингов никто не возмет. И весляра с опытом разработке авиа-софта выкинут за борт наверное даже посже директора,ибо потом такого спеца хуй найдешь,а кого попало с улицы не возьмешь.
А что эти боинги кого то там сокращают и что то там закрывают…да и хуй с ним. Как закрыли,так и обратно откроют. Летать то люди не перестанут. Сейчас спад — закрывают. Через год пойдет на подьем- обратно откроют.
По сути пока что фатально на дно идет только всякая развлекательная ИРЛ срань,типо курортов,туроператоров,клубов на ибице с лесбийскими оргиями,ресторанов,где кусок селедки продают за 100 баксов,и 99% этой цены составляет «надбавка за сервис».
Чутка поплохело заводам,но именно чутка,и не всем,а только тем,кто производит всякую хуйню той же самой развлекательно-выебонистой направленности. Тем кто работает на производстве туалетной бумаги например похуй на кризис.
Собственно и в ИТ-шечке за бортом окажутся в основном те,кто веслал на поддержку всех этих курортов-хуертов и прочих ресторанов. Но они при некоторой доле везения могут запрыгнуть на свеже-сходящие со стапелей галлеры по втюхиванию онлайн сервисов. Их щас как мух наплодилось.
Даже в нашем вечно-стабильном мордоре,где вся движуха доходит с опозданием лет в 20,и то понавсплывало на поверхность целый флот мелких субмарин,желающих помайнить бабла на движухе вокруг онлайн сервисов.
Ты конченый добоёб, просто кретин и олигофрен и вот почему:
>В этой отрасли ИТ-шечки хуй да нихуя. Причем именно ит-шечка в этой отрасли не пострадает.
В этой отрасли IT сектора очень много, на сктолько много что Boening отдаёт на outsource настолько много проектов, что разрабов под это дело ищут по всему миру. Даже в моей дремучей деревне и пилили софт для Boening. Я не уверен, что в РФ есть город с населением скажет от 500 тыс.чел. где не пилили бы софт для Boening.
>В авиации цикл разработки спец-софта длится годами
Дебил ты конченый, если Боинг набирает оутсорсеров то при малейшем шторме на рынке сбросить их ему как два пальца обоссать.
>Плюс очень специфический и узкий рынок с большой зоной ответственности,там индуса на апворке разрабатывать какую нибудь
Это ты так дымаешь, а по факту очень много софта для Боинга пилят индусы в Индии и разрабы в РФ. И находят таких разрабов чуть ли не на апворке. Потому, что у Боинга ОЧЕНЬ много проектов.
Кстати, средняя зарплата разраба для Боинга в Индии 9 (девять!!! блять) долларов в час. Это выяснилось при расследовании в отношении компании Боинг по событиям когда несколько самолётов последней версии Боинга ёбнулись и один еле удалось спаси через ручное управление.
И ещё ада про Боинг, они в обычную комплектацию последней модели ставили только один!!!!! датчик для автопилота. Если этот датчик выходит из строя то самолёту пизда. Всегда и везде ставили, как минимум ещё один резервный, но эффективные менеджеры из Боинг соптимизировали это и строй датчик ставят только в более дорогой комплектации. Это, как если бы тебе авто продали без руля в обычной компактации, ехать оно может, но до первого препятсвия.
>Летать то люди не перестанут
Ты долбоёб, люди уже перестали так много летать, как раньше и восстановления не просматривается. Короновирус это просто ширма глобального экономического кризиса. Просто будет незачем летать, экономика везде будет в упадке.
>Через год пойдет на подьем- обратно откроют.
Через год ты сдохнешь от голода.
>фатально на дно идет только всякая развлекательная ИРЛ срань
по факту эта развлекательная срань и останется т.к. работы не будет и все будут сидеть по домам. Медведев не просто так начала педалировать тему безусловного дохода, потому что работы не будет у значительной части населения.
>Чутка поплохело заводам,но именно чутка,и не всем,а только тем,кто производит всякую хуйню
В РФ этой хуйнёй является всё, что не входит в оборонку.
>Собственно и в ИТ-шечке за бортом окажутся в основном те,кто веслал на поддержку всех этих курортов-хуертов и прочих ресторанов
Ты долбоёб, он НЕ ОКАЖУТСЯ, они УЖЕ ОКАЗАЛИСЬ. Ты просто генетический мусор если не понимаешь этого. Речь и дёт о том, что будет в самом ближайшем будущем.
Да посрать на РФ. 70% экономики там у государства.
Ебать ты бешеный. Поставь клизму,успокойся. Или вызови санитаров.
«В этой отрасли IT сектора очень много, на сктолько много что Boening отдаёт на outsource настолько много проектов, что разрабов под это дело ищут по всему миру.»
Хуй знает,че там боинг отдает на аутсорс,но у меня есть знакомый,съебавший в эльфляндию в 2008 веслать авиационный софт. Именно эти самые автопилоты. И он рассказывал,что там ТЗ делается на два года вперед(как и оплата этого тз соответственно),а слово Аджайл считается ругательством и за него могут уволить.
Проверки,лицензирование и сертификации каждые полгода,причем чинуши очередь на проверку занимают. Кого там только нет, и ФБР,и Госдеп,и вояки,и какие то комитеты по безопасности полетов,и организации местной самообороны.
Готовые релизы проходят ревью по году и разбираются чуть ли не побайтово. И потом еще манагеры пару лет тестят и решают, стоит ли этот релиз пихать в железо. Дружбан говорил,они прошлое ТЗ сдали еще в 2016 году,и его до сих пор не допустили «в продакшн» так сказать.
Я могу поверить,что боинг имеет дохуя проектов и нанимает индусов на апворке,но я на 100% уверен,что делают эти индусы не автопилоты,а какую нибудь приложуху для выбора места в самолете или заказ трансфера для аэропорта.
Ибо это логично. Даже если не брать во внимание катастрофы и гибель людей, самолет это не тостер,он блять миллиарды стоит. Никто не будет экономить на разрабе лишний косарь бачей,чтобы потом угробить самолет за хуилиард франклинов,не говоря уже о репутационных потерях.
Так что ты какую то тупую хуйню несешь,или просто не различаешь критические для бизнеса проекты,и приложуху для заказа шлюх в бизнес-класс,которую можно отдать на разработку индусам. Для тебя и то,и другое «проекты боинга».
«Ты долбоёб, люди уже перестали так много летать, как раньше и восстановления не просматривается.».
Эту хуету даже коментировать развернуто лень. Перестали летать,потому что некуда летать. Ибицы и рестораны временно закрыты. Как откроют,так и полетят.
Даже у нас в мордоре стоило только на 2 месяца открыть курорты в турции,как там на пляжах через неделю уже половина мордора жопы грела. Перевозчики настолько охуели от спроса,что подастовали из чуланов даже старые списанные АНы.
«>Чутка поплохело заводам,но именно чутка,и не всем,а только тем,кто производит всякую хуйню
В РФ этой хуйнёй является всё, что не входит в оборонку.»
В РФ все что не входит в оборонку,входит в добычу и переработку ресурсов. А эти заводы никто даже и не думал закрывать или останавливать. И речь тут идет не только о нефти,на которой почему то все зациклились.
Сталилетейни,аллюминиевые заводы,химические,фармацевтические,золотодобывающие и очищающие,деревообрабатывающие.
Хитровыебанный Питун много пиздит о своем ебаном Газпроме,но грамотно обходит стороной тот факт,что в мордоре кроме нефти если вобще все известные науке ресурсы,от плутония до красного дерева и осетровой рыбы. И все это добывается,обрабатывается и вывозится за рубеж.
Даже сейчас,во время пандемии. Потому что например хирургический титан,очищенные драг.металлы платиноидной группы для производства электроники,знаменитый калифорний и дохуя чего еще — настолько редкие и поставляемые на рынок в малых объемах товары,что даже во время ковидов на них покупатели в очередь выстраиваются.
Не нефтью единой живет мордор,и большинство населения именно на этих шахтах и заводах и пашет(увы за копейки). Как и айтишники.
Просто судя по твоим комментам — ты ебаный формошлеп кроме интернет-магазов,или приложух для боинга вместе с индусами за 9$ в час ничего не делал,и даже не догадываешься о существовании других сфер деятельности.
>я на 100% уверен,что делают эти индусы не автопилоты,а какую нибудь приложуху для выбора места в самолете или заказ трансфера для аэропорта.
Вот тебе кретин почитай:
Boeing’s 737 Max Software Outsourced to $9-an-Hour Engineers
https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-06-28/boeing-s-737-max-software-outsourced-to-9-an-hour-engineers
Дальше я твой высер умственно не полноценного не читал посколкьу ты дебил и идиот и олигофрен и кретин в одном флаконе.
Если ты кретин не знаешь английского или уккаунта у тебя нет то вот тебе тоже самое на русском —
Софт для Boeing-737 Max писался аутсорсерами, зарабатывающими $9 в час
https://habr.com/ru/post/458224/
Нефтью и газом он живёт. Оставльные статьи экспорта просто ничтожны. И ещё не забываем про тех, кто нефтянку обслуживает. Схлопнется нефтянка — ебёнется всё. Конечно, менты и прочие меньше кушать не станут.
Ты, наверное не в курсе, как миннападения рф банкротит заводы? Или как там обстоят дела с мигами, с госзаказом 1 самолёт в год? Или как даже индусы уже нос воротят от рособоронки?
Вот именно. Бля, почему Жук такой тупой?
Ты только сейчас задал этот вопрос? Ну ты и слоупок.
Все логично: американские офисы перешли на ремот и в ближайшем будущем назад не вернутся. Тогда какой смысл платить американцу на ремоте 200К в год, если украинцу за такую-же работу можно платить 50К — и он будет жопу рвать от радости?!
Кремниевая Долина имела смысл пока в моде были ИТ тусовки и живое общение. Теперь про живое общение американцам можно забыть надолго — вся жизнь переходит в виртуал. Некоторые «крысы» уже побежали из Долины в места подешевле. А крупные компании могут себе позволить переехать в СТРАНЫ подешевле! Некоторые даже могут себе КУПИТЬ свою собственную страну и устанавливать там какие угодно налоги и законы.Нахуя им отдавать Дяде Сэму 50% если можно не платить нихуя?
Думаете это значит что американские ИТшники останутся без работы и будут жить под мостом? Да хуй там — они просто поедут в Индию что бы жить во дворце с наложницами!
Вспоминается как один синьор из украинского филиала индуской компании поехал в Индию для обмена опытом. Так там его поселили в 5 звездочный отель и когда он приходил в офис — все индусы кланялись и в очередь выстраивались лизать ему жопу. У них там реально толпы вайтишников, которые нихуя не умеют и педалят хуйню за 2 бакса в час. Белый человек, который работает на компании из Долины для них — великий Гуру. Каждый индус мечтает как он постигнет мудрость и начнет работать за 20 баксов в час!
А хто 50 тисяч доларів заплатить?
Чому мені доводиться рвати жопу за 12 тисяч в рік, маючи 10 років досвіду.
У нас 50 тисяч можна тільки накрасти.
Ебашь за 12 тыщ. Вы нам подходите.
Ты что за 10 лет только if, for и while выучил конечно не заплатят.
>Чому мені доводиться рвати жопу за 12 тисяч в рік, маючи 10 років досвіду.
Тому що ти не можеш себе продати. Це твої персональні проблеми
Ты уже на обьездную вышел?
УВАЖАЕМЫЙ!!
Готов рассмотреть вас без оффера для усиления нашего флагманского проекта Бутылек!
Не прибідняйся. І не пизди. Хуй ти робив би з 10 роками за 12 в рік
R u fucking kidding us?
12к в рік?
Мав 2500$/month на йабаному upwork(odesk) 10 років тому будучи Піхон-макакою.
Ну так это доказывает только то, что IT сфера стабильнее других. Работало 3 миллиона и лишилось работы только 117 000, что почти нихуя, если сравнивать это с мировой эпидемией, после начала которой в США количество безработных выросло до максимума за последние 90 лет.
Мировой шок, туристическая сфера вообще лишилась 99% процентов клиентов, а жук ужасает, что IT сфера уволила только 3.2% айтишников. И сравнивает это с курьерами, спрос на которых искусственно вырос из за введения карантина и которые потом дружно пойдут нахуй при падении заказов.
Жук, если уж и разводишь панику, то умей манипулировать с цифрами и сравнениями, как это делают пропагандисты, а то с этой статьей ты обосрался.
УДОЛИ!
ебать аналитик от Бога, браво маэстро
Только ты не шаришь, что для туризма-авиа-развлечений не проблема скинуть за борт людей, закрыть нерентабельные подразделения, оптимизировать расходы, подождать, потом снова нанять людей, а через год-два уже показать прибыль. У них проблема лишь в кредитах, о которых позаботилось государство. А вот для простаивающего без заказов завода, скинуть за борт работяг — первый шаг к банкротству. Для ИТ компании потеря клиентов и коллектива — физическое прекращение существования, от них вообще ничего не останется, кроме проперженных офисных кресел и автоматов для смузи.
Жук, от у него можешь поучиться. Вроде и несет хуйню, но вроде и логично выглядит.
Вагон и малая телега вайтишников работала на туризм и производные. все пошло в дупу.
Дальше пошли в дупу те, кто привязан к площадке в ситуации закрытия площадки.
к примеру — сфера оффлайн развлечений и так далее
Все логично.статья годная, ибо показывает задротам что они строго привязаны к экономике и если отрасль в дупе, то и они в дупе